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為何空壓機主機需要周期性大修
2017-08-11   1030

青島空(kōng)壓機主機是(shì)空壓機的核心部分,長期處於高速運轉狀態,由於(yú)部件和軸承都有其相應的使用壽命,其在運行到一定時間或年限後都必須進(jìn)行預防性大修

(1)間隙調整


a、主機的陰陽轉子(zǐ)間的徑向間隙增大。帶來的直(zhí)接後果(guǒ)是壓縮機(jī)在壓縮的過程中泄漏(即回滲(shèn)漏)增大(dà),排出機(jī)器的壓縮(suō)空氣體積變小。體現在效率(lǜ)方麵就是壓縮機的壓縮效率(lǜ)降低(dī)。


b、陰陽轉子與後端蓋和軸承處的間隙增大,主要會影響壓縮機的密封性和壓縮效率,同時對陰陽轉子(zǐ)的使用壽命會產生很大(dà)的影響,大修進行調整轉子間隙避免轉子與外殼劃痕或磨傷。


c、主機螺杆(gǎn)之間、螺杆與前(qián)後端麵之間、螺杆與主機殼體之間可能出現強烈摩擦,電機就會(huì)處於(yú)超(chāo)負荷(hé)的工(gōng)作狀態,會嚴重(chóng)地危及電機的安全運(yùn)行。如果空壓機組的電器保護裝置反應不靈敏或失(shī)效,則還可能導致電機燒毀。


(2)磨損處理(lǐ)


眾所周知,隻要是機械在運(yùn)轉中都存在磨損,正常情況下因為由潤滑液潤滑,磨損會減輕很多,但長期告訴運轉(zhuǎn),磨損是在慢慢增大的。螺杆式空(kōng)壓機一般使用進口軸(zhóu)承,其使用壽命也都限製在30000h左右。就空壓機主機而言,除(chú)軸承外還存在(zài)軸封、變速箱(xiāng)等處(chù)的磨損(sǔn)。如輕微磨損不采取正確的預防措施,很容易導(dǎo)致(zhì)磨損(sǔn)增大、造成部件的損壞。


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