2018-01-02   1307

螺杆空壓機相對活塞空壓機來說故障率相對（duì）較少，但也會有些小（xiǎo）問題來影響您（nín）的使用，非專業人員（yuán）麵（miàn）對（duì）這（zhè）些小問題往往就束手無策，本文列舉一些簡單的螺杆空壓機故障（zhàng）排除方法。

無法卸載，保持加載：

1.進氣閥動作不良（liáng），拆（chāi）洗清洗後加注潤滑油脂；

2.泄放（fàng）電磁閥失效，（線（xiàn）圈（quān）燒毀）檢修必要時更換；

3.容調閥故障，檢（jiǎn）修更換( 減壓閥（fá）的工作原（yuán）理可（kě）以理解為入口壓力+出口壓力=彈簧力（lì），容調閥一般55KW以上空壓機才會使用，通過控製減壓閥（fá）內截流口的開度大小來控製出口處的（de）壓力)；

停機時油霧（wù）從空氣過濾器冒（mào）出：

1.重車停機，應（yīng）避免重車停機；

2.電氣線路錯誤，請電氣人員檢修；

3.泄（xiè）放電磁閥未泄放，檢（jiǎn）查泄放閥，必要時更（gèng）換；

4.油（yóu）細分離器破損，更（gèng）換油細分離器；

機組（zǔ）排氣溫度高（gāo）（超過100℃）：

1.機組壓縮機油液位太低（應該加載時從油鏡中能看到，但不超過一半）；

2.油冷卻器表麵被（bèi）堵塞；

3.油過濾器堵塞（sāi），或回油管道堵塞；

4.溫控閥故障（zhàng）無法打開（元件壞），需更換；

5.風扇電機故障；

6.冷卻風扇損壞；

7.排氣管道不暢通或排氣阻力大；

8.環境溫（wēn）度超過所規定（dìng）的範圍（38℃-46℃）；9.溫度傳感器故障；10.潤滑（huá）油規格/型號不對；11.油結膠（jiāo）或（huò）主機轉子摩擦到機頭內壁；

空壓機不加載;

1.氣管路上壓力超過額定負荷壓（yā）力，壓力調節器斷開（kāi），不必采取措施，氣管路上的壓力（lì）低於壓（yā）力調節器加載（位）壓力時，空壓機會自動（dòng）加載；

2.電磁閥失靈：拆下檢查，必要時更換，或控製電路故障；

3.油細分離器與泄荷閥間的控製管路上有泄露：檢查管路及連接（jiē）處，若有泄露，則需修補；

機組油耗大或壓（yā）縮機空氣含油量大:

1.壓縮機油量太多,正確的位置是應在機組加載時（shí）觀察（chá），此時油位應不（bú）高於（yú）一半；

2.分離桶體（tǐ）內隔板損壞；

3.回油管堵塞，或回油單（dān）向閥卡死；

4.機組有漏油現象；

5.回油管安裝與油分離器（qì）芯（xīn）底部（bù）距離不（bú）符（fú）要求；

6.壓縮機油變質或超期使用；

7.機組運行時排氣壓力太低；

8.油氣分離器O型圈老化，或油氣分離器管鬆動；

9.油氣分離器（qì）破損；

10.用油不對。

機組壓力低:

1.實（shí）際用氣量大於機組輸出氣量；

2.壓力傳感器故障；

3.放氣閥故（gù）障（加載時無法關閉）；

4.空氣濾清器堵（dǔ）塞；

5.進氣（qì）閥不完全（quán）打開；

6.油氣分離器堵塞；

7.電磁閥故（gù）障；

8.電（diàn）磁（cí）閥漏氣；

9.最小壓力閥卡死；

10.皮帶打滑、過鬆；

11.用戶（hù）管網（wǎng）油泄漏；

12.安全閥泄漏；

13.壓力設置（zhì）太（tài）低；

14.油氣（qì）分離（lí）器與卸荷閥間的控製管路上油泄漏；

機組排氣壓（yā）力過高:

1.進（jìn）氣閥不（bú）關閉；

2.壓力設置太高；

3.電磁（cí）閥故（gù）障；

4.壓力傳感器故障；