2017-11-28   1133

一般（bān）情況下，空壓機的十字（zì）頭應該處在（zài）機身滑道（dào）內的中間位置，並且與整個機（jī）身滑道的（de）中心線重合，否則就會導致十字（zì）頭跑偏或橫移的現象，引起敲（qiāo）擊和發熱。為（wéi）避免跑偏，要正確地裝配及調整（zhěng）十字（zì）頭，以防產生故障。

青島空壓機（jī）廠家告訴您如何（hé）避免空壓機十（shí）字頭跑偏

　　(1)檢測十字頭在滑（huá）道（dào）內（nèi）的位置是否正（zhèng）確以及滑道（dào）間隙是否合適，必要時進行（háng）適當的調整。

　　(2)機（jī）身、中體（tǐ）和氣缸可用找正定中心，也可（kě）用激光對中儀找正定中心，

　　(3)在完成上述檢測工作後，將（jiāng）活塞杆慢慢推進，推入十字頭內，避免“別（bié）勁”。同時用水平儀放在活塞杆上檢查水平變動情況。接上連杆後，慢（màn）動握車，檢查各部分有無“別勁”，十字頭（tóu）與滑道接觸麵不翹起，產生間隙。如果存在對角間隙，就表明十字頭可能跑偏，應該及時查（chá）明原因，並對其進行校正。