2017-07-10   1014

螺杆機轉子之間及（jí）轉子與外殼之間在運轉時是不接觸（chù）的，保持有一定的間隙，因（yīn）此就會產生氣體泄漏。壓力升高後的氣體通過間隙向吸氣管道及正在吸氣的齧槽（cáo）泄漏時，將使排氣量減小。為了減少泄漏量，在從動轉子的齒頂做有密封齒，主動轉子的齒根開有密封槽，端麵（miàn）也加工有環狀或條狀的（de）密封齒（chǐ）。如果這些密封線磨損，將使泄漏量增（zēng）加，排氣量減少；

2）吸氣狀態。

螺杆式空（kōng）氣壓縮機是容積（jī）型壓縮機，吸氣（qì）體（tǐ）積不（bú）變。當吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過大而使吸（xī）入壓力降低時，氣體的密度減小，相應地會減少氣體（tǐ）的質（zhì）量排氣量；

3)冷卻（què）效果。

氣體在壓縮過（guò）程中溫度（dù）會升高，轉子（zǐ）與機（jī）殼的溫度也相應升高，所以在吸氣過程中，氣體會受到轉子和（hé）機殼的加熱而膨脹，因此相應地（dì）會減少吸氣量。螺杆式空壓機（jī）的（de）轉子中有的采用了油冷卻，機殼用水冷卻，其目的之一就是為了降低其溫度。當（dāng）冷卻效果不好時，溫度則升高（gāo），排氣量便會減（jiǎn）少；

4)轉速（sù）。

螺杆式空壓（yā）機的排氣量與轉速成正比。而（ér）轉（zhuǎn）速往往會隨電網的電壓、頻率而變化。當電壓降（jiàng）低(對異步電動機)或頻（pín）率降低時，轉速將下降（jiàng），使氣量減少。