2017-06-26   1035

1.活塞式進氣閥：利用空壓機進氣閥內活塞上下動作控製空壓機空重車工作。當空（kōng）壓機啟（qǐ）動、停機和空載時，泄放電（diàn）磁閥利用（yòng）進氣口向活塞供氣，使活塞向上關閉；當空壓機全負荷工作後，泄放電磁閥得電停止泄放，活塞室（shì）從排氣口排出，進氣閥活塞因進氣壓力差的（de）關係（xì）下降，進氣閥全開，空壓機全負荷工作；當壓力達到（dào）設定壓力（lì）上限時，泄放電磁（cí）閥失電（diàn）開始泄放，並將（jiāng）進氣閥活塞推上，使進氣（qì）閥處（chù）於（yú）關閉狀態。此時空（kōng）壓機呈空載狀態。

活塞式進氣閥的結構有進氣（qì）口、閥門上蓋、活塞、底座、泄放電磁閥組成。

2.蝶式進氣控製閥：螺（luó）杆（gǎn）式空壓機啟動時（shí）進氣閥（fá）閥片處於關閉狀態，確（què）保不帶負荷（hé）啟（qǐ）動。當電動機（jī）重（chóng）負荷運轉時，三相電磁閥加電後被打開，由此過來的氣體進氣進氣閥的伺服（fú）汽缸，推動伺服（fú）汽缸的閥杆，帶動進氣蝶閥，使之（zhī）全開，開始重負荷運轉。蝶式進氣控製閥內部的單擺式止回閥自帶（dài）配重和氟（fú）橡膠密封圈，開機時螺杆（gǎn）式空壓機主機吸氣，由於壓差的原（yuán）因（yīn），止回閥能及時迅速的緊密關閉（bì），確保沒有停機吐油的現象（xiàng）。蝶閥的開啟和關閉手控製氣缸控製 ，根據接受壓力信號（hào）配（pèi）合反比例閥（fá）可控製氣缸的活塞杆（gǎn）深處長短，蝶閥打開或者關閉（bì），從而調節螺杆式空壓機（jī）的進氣量。

蝶式進氣控製（zhì）閥的結（jié）構由閥體、單擺（bǎi）式止回閥、蝶形閥和伺服汽缸組成。