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壓縮空氣含水量(liàng)過高(gāo)危害及解(jiě)決
2017-03-03   1121

壓縮空氣有水對生產(chǎn)造成的危害

壓(yā)縮空氣中含(hán)水造成的危害主(zhǔ)要表現在:在氣動(dòng)設備上冷凝水會將潤(rùn)滑油帶走,造成設備效率降低甚至損壞。冷凝水(shuǐ)還會加速管路中閥門的磨損,造(zào)成氣動控製設備失靈或誤操(cāo)作;使管路和設備發生鏽(xiù)蝕(shí),若在管路的低點發生積水凍結,管路還有(yǒu)爆裂危險。如在噴塗用的壓縮空氣中含(hán)有水(shuǐ)霧,會影響塗料(liào)在工件上的附著,導(dǎo)致塗裝失敗。

壓縮空氣帶水可由多種(zhǒng)原因引起(qǐ),既有工藝設計不合理(lǐ)引起,也(yě)有操作不當的原因(yīn);既有設備本身的結構(gòu)問題,也有設備及控製元件的技術水平問題。

壓縮空氣含水量(liàng)過高直接影響空氣管道以及使用壓縮空(kōng)氣的(de)設備,如何(hé)讓空壓機產出來的壓縮空氣(qì)含水量達到一個最低點呢?

眾所周(zhōu)知(zhī),99久久久久无码国产精品(men)呼吸(xī)的大氣中是含有水分的(de),隻是這一含水量會因為天氣和環境的原因而發(fā)生改變。幹燥環境下的含水量遠低於高濕度空氣下壓(yā)縮空氣的含水量,環境在這裏作為一種因素。空壓機(jī)自帶的儲氣(qì)罐以及外部儲氣(qì)罐(guàn)等(děng)作為(wéi)壓縮空氣儲(chǔ)存的裝置,儲存的大部分是壓縮空氣,但壓縮空(kōng)氣中會含有(yǒu)少量的水以及潤滑油等物質。因此,壓縮空氣含水量(liàng)高其中的原因之一在於使(shǐ)用多長時間會排放一次儲氣罐(guàn)內的水。如長時間沒有(yǒu)排放,儲氣罐內積存的(de)水量過多,壓(yā)縮(suō)空氣的含水量也會隨之增高。

壓縮(suō)空氣含水量過高還有一個最(zuì)重要的原因,後處理設備、精密油霧過(guò)濾器(qì)、冷凍式幹燥機、吸附式幹燥機、排水器等故障。這些設備主要的作(zuò)用是過濾(lǜ)壓縮空氣中的水分、油分等成分,使壓縮空氣變得純淨無雜質。

如(rú)製藥廠、玩具廠等(děng)這些對壓縮空氣要求較高的廠商,甚者需要對壓縮空氣進行除臭、消毒等工序才能使用。回到(dào)空壓(yā)機後處理設備,安裝與沒有安裝這些設備的區(qū)別在於,常溫下沒有安裝後處理設備(bèi)的壓縮(suō)空氣的含水量在20%-30%左右,而安裝這些後處理(lǐ)設備之後的壓縮空(kōng)氣含水量會降至0.01%~1%左右。使用質(zhì)量好的(de)設備,含水量會(huì)降至更低或達(dá)到不含水的高標準壓(yā)縮空氣。如對壓縮空氣要求(qiú)不高的,空壓機平(píng)均每天使用(yòng)10小(xiǎo)時,建議平均(jun1)每3天左(zuǒ)右排放一次儲氣罐、精密油霧過濾器內的水,這樣會降低(dī)壓縮空氣的含水量。如每天使(shǐ)用(yòng)24小時,建(jiàn)議每天排放一次;也(yě)可安裝排水器等設備自動排放積水,定期空壓機(jī)保(bǎo)養同(tóng)樣可以降低含水量!

壓縮空氣帶(dài)水的幾種原因分析及(jí)解(jiě)決方法

螺杆式空壓機本身帶(dài)有(yǒu)除水裝置,一般在機器出口處,可初步除去一部分水分,進入後處理設備中的除水(shuǐ)、除油(yóu)和除塵過濾器均能除去一部分(fèn)水分,但是大部分水分主要靠幹燥設備燥機除去,使通(tōng)過它的壓縮(suō)空氣幹燥潔淨然後送到用氣管(guǎn)路。很多企業用戶采用微熱再生雙塔吸附式幹燥機,但是使用這種幹燥機也不能保證(zhèng)壓縮空氣不再有水分析出,下麵(miàn)結合一些實(shí)際情(qíng)況分析一下經過幹燥機後壓縮(suō)空氣除水不完全的種種原(yuán)因和解決方法。

(1)空壓機的冷卻(què)器散熱翅片被灰塵等堵塞,壓縮空氣降溫(wēn)不好,壓力露點提高,會給後處(chù)理設備除水增加(jiā)難度,特別是春季,空(kōng)壓機的冷(lěng)卻器經常會被柳絮堵塞。

解決方法:在(zài)空壓站窗戶上安裝過濾海綿,並經(jīng)常(cháng)對冷卻(què)器吹(chuī)灰,確保(bǎo)對壓縮空氣降溫良好;保證自身除水正常。

(2)螺杆空壓機的除水裝置——汽水(shuǐ)分(fèn)離器故障。如果(guǒ)空壓機均采用旋風式分離器,在旋(xuán)風分離器內部增設螺旋擋板來增(zēng)強分離效果(同時也增加了壓力降)。這種分離器的缺點是其(qí)分離效率在其額定處理量時較高,一旦偏離其分離效率就比較差,導致露(lù)點上升。

解決方法:定期檢查氣(qì)水分離器,出現堵塞等故(gù)障及時(shí)處理,如果(guǒ)在空氣濕度較大的夏季發現氣水分離器不(bú)排水,應立即進行檢查處理(lǐ)。

(3)工藝壓縮(suō)空氣用量大,超出設計(jì)範圍,壓縮空氣在空壓站與(yǔ)用戶端壓差較大,導致氣流(liú)速度高,壓縮空氣與吸附劑接觸時間短,並且在幹燥(zào)機內分布不均勻,在中部流量集中,使中間部分的吸附劑過快飽和,飽(bǎo)和後的吸附劑無法(fǎ)有效的對壓縮空氣中的水分進行(háng)吸附,壓縮空氣夾帶大量水分從中(zhōng)央集中通過(guò),產生“隧道效應”,導致用氣端有大量液態水。另外,壓縮空氣(qì)在輸送過程中向(xiàng)低壓端擴吸附式幹散過快,其壓力迅速降低,同時使溫度降低較大,低於其壓力露點,水蒸汽在過飽(bǎo)和狀態下(xià)析出,冬季會迅速在(zài)輸送管道內壁上凝固掛冰,掛冰(bīng)越來越(yuè)厚,最後可能把管道(dào)徹底堵死。

解決方法:增加壓(yā)縮空氣的流量。可把多餘(yú)的儀表風補(bǔ)充到工藝風中,在工(gōng)藝風幹燥機前端接入儀表風,用閥門控製,解決工藝用壓縮空氣供氣不(bú)足問題,同時(shí),也解決了壓(yā)縮空氣在幹燥機吸附塔內產(chǎn)生“隧道效應”的問題。

(4)吸附式幹燥(zào)機使用的吸(xī)附材料(liào)為活性氧化鋁,其填充不緊密會在強力的壓縮空氣衝擊下相互摩擦(cā)和碰撞導致粉化,粉化(huà)會使吸(xī)附劑空隙越來越大,大量的壓縮空氣從空隙中通過(guò)未得到有(yǒu)效處理,最終導致(zhì)幹燥機失(shī)效,此問題在現場體現(xiàn)為除塵(chén)過濾器內有大量液體水和漿化現象。

解決方法:填(tián)充活性氧化鋁時盡可能緊密填實,使用一段時間後行檢查、補充。

(5)壓縮空氣帶油會導致活性氧化鋁油中毒而失效。螺杆空壓機使用的超級冷卻劑具有高導熱性,用來冷(lěng)卻壓(yā)縮空氣,但是(shì)其與壓縮空(kōng)氣分離不完全,會使送出空壓機(jī)的壓縮空氣帶油,壓縮空氣中的油會附在活性氧化鋁瓷球表(biǎo)麵,堵塞活性氧化鋁的毛(máo)細孔,使活性(xìng)氧化鋁失去吸附能力而發生油中毒,失去吸附(fù)水分功能。

解決方法:按時更換油分(fèn)離器芯、後置除油濾芯,保證空壓機油(yóu)氣分離徹底、後(hòu)置除油過濾器除油良好,另外,機組(zǔ)內超級冷卻(què)劑不得超量。

(6)空(kōng)氣濕度變化大,各定(dìng)時排水閥的排水頻次和排水時間調整不及時(shí),可使各過濾器內積水越來越(yuè)多,這些積水可再次被帶入壓(yā)縮空氣中。

解決方法:定時排水閥的排水頻次和時(shí)間可根據空氣濕(shī)度和經驗設(shè)置。空氣濕度大,應(yīng)增(zēng)加排水頻次,同時增加排水時間,調整標準為觀察每次排水時(shí)剛好能把積水排盡而又不排出壓縮空氣。另外,輸送管路加保溫、蒸汽(qì)伴熱;在低點處加排水閥,定時檢查、排(pái)水,通過此措施可防止冬季凍管, 並可除去(qù)壓縮空(kōng)氣中的部分水分,減輕壓縮空氣帶水對用戶的影響。通過(guò)分析壓縮(suō)空氣帶水原因(yīn),並采取以上相應措施加以解決。


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