2017-03-03   1137

壓縮機吸氣閥常（cháng）見故障及處理措施

1、首先，從維護情（qíng）況（kuàng）分（fèn）析，氣閥故障率較高，而且（qiě）在拆檢過（guò）程中發現（xiàn）氣閥氣道、閥座和閥室內積液較多，氣閥更換頻繁。氣（qì）閥泄漏故障，主要是氣（qì）閥零件的（de）機械損壞，過度磨（mó）損，以及介質腐（fǔ）蝕引起的，其中（zhōng）最易損壞的是閥（fá）片和（hé）彈簧。氣閥的泄（xiè）漏會降低壓縮機的排氣（qì）量、影響（xiǎng）壓縮機（jī）的級間（jiān）壓力和溫度。氣閥泄漏的表現有（yǒu）外漏和內漏2種。

1.1外漏：吸排氣閥（fá）的閥蓋與氣缸的螺栓未緊固（gù），螺栓緊偏造成吸（xī）排氣閥的外漏;另外墊片損壞（huài）、失效或不（bú）正也會引起氣閥的外漏。外漏雖然對壓縮機排氣（qì）量不會（huì）有（yǒu）太大的（de）影響，但是（shì）丙烷是易燃易爆有毒介質，對操作（zuò）員工健康和環（huán）境（jìng）會造成極大的危害。這種情況，一（yī）般是由於維修人員技術水平低（dī）或粗（cū）心大意造成的（de），氣閥（fá）的安裝質量差，試運行後發現氣閥外泄漏;出現這種氣閥外漏時，隻能再次停機、泄壓、置換（huàn）後重（chóng）新返工，造成一定的經濟損失（shī）;外漏一般在氣閥（fá）安裝過程中（zhōng）都是可（kě）以避免的。

1.2內漏：氣（qì）閥的內漏有兩（liǎng）方麵的（de）原因：一方麵是氣閥與氣缸（gāng）的密封墊（diàn）片損壞、失效或不正引起氣室與氣缸之間的泄漏，造成排氣量的不足;另一方麵則是氣閥的閥（fá）片動作不能有效到位造成泄漏。氣閥閥片不能到位的原因有：

(1) 閥座和閥片之間掉入金屬碎（suì）片（piàn）或其他雜物，關閉不嚴，形成漏氣;

(2) 閥座與閥片接觸（chù）不嚴，形成漏氣;

(3) 吸氣閥彈簧設計選擇不合適，彈力過（guò）強則吸氣時開啟（qǐ）遲緩，彈力太（tài）弱則吸氣終了時關閉不及時（shí）;

(4) 吸氣閥彈簧折斷，壓縮時也會產生關閉不嚴和不及時的現象;

(5) 閥座與閥片磨損，密封不嚴，形成漏氣;

(6) 吸氣開（kāi）啟高（gāo）度不夠，氣體流速加快，阻力增（zēng）大;

(7) 彈簧卡住或傾斜，使閥（fá）片關不嚴。

2、閥片的疲勞損（sǔn）壞造成氣閥泄漏故障閥片通常製成片狀（zhuàng），是交替開啟與關閉閥座通道的零件。研究發（fā）現，氣閥損壞是由於閥片在工作中主要承受的兩種（zhǒng）載荷引起（qǐ）的：

(1) 由閥片（piàn）兩側壓差引起（qǐ）的均布載荷，而且這種（zhǒng）載荷，隨著氣缸內壓力的周（zhōu）期變化，而產生脈動循環交變載荷，使閥片產生彎曲疲勞破壞，產生環向裂（liè）紋;

(2) 由閥片（piàn）與升程限製器及閥座撞擊時產生的撞擊（jī）載荷，由於壓（yā）縮機的連（lián）續運轉，這種撞擊不斷重複，引起閥片的彎曲變（biàn）形，直接形成從外緣開始的徑向斷裂破壞，而且其撞擊力與（yǔ）閥片的質量（liàng）和運動速（sù）度有關。